Am 01.02.1927 wurde der Hauptbahnhof in Flensburg seiner Bestimmung übergeben. Er löste den mittlerweile für das gestiegene Verkehrsaufkommen zu klein gewordenen und wegen der Platzverhältnisse nicht erweiterbaren Bahnhof in der Altstadt ab, der seit dem 25.10.1854 - der Eröffnung der Strecke über Husum nach Tönning mit Zweigstrecke von Oster Ohrstedt nach Klosterkrug (liegt bei Schleswig) und Rendsburg - in Betrieb war. Am 15.04.1864 folgte die Strecke von Flensburg nach Rothenkrug (heute Rødekro, Dänemark).
Die nicht gelaufene Ansichtskarte ist wegen des Titels ("Bundesbahnhof") auf die frühen 1950er Jahre zu datieren. |
